Pre Silverstone mal McLaren pripravené viaceré novinky. Jednalo sa hlavne o znížené výfuky s priamym fúkaním do difúzora a nové predné krídlo. Prvé menované vylepšenie sa však neujalo, predstavíme si nové krídlo.
Nové predné krídlo sa od svojho predchodcu líši dvoma hlavnými rozdielmi. Prvým významným rozdielom je vertikálna prepážka v polovici krídla (horná šípka). Nachádza sa takmer na úrovni vnútorného okraja prednej pneumatiky a je navrhnutá s cieľom zlepšiť prúdenie vzduchu zamerané na vnútornú stranu pneumatiky. Druhou zmenou je zakrivený úsek pod touto prepážkou (dolná šípka), ktorý pôsobí na zlepšenie účinnosti hlavného profilu krídla.
