Na okruhu Interlagos zvíťazil Jenson Button. Na druhé miesto sa prebojoval Fernando Alonso, radosť domácim fanúšikom spravil tretím miestom Felipe Massa. Tretí titul v rade získal Sebastian Vettel.
Fernando Alonso titul nemal vo svojich rukách, počas celého závodu sa musel ohliadať na Sebastiana Vettela. Po kvalifikácii, v ktorej Alonso skončil ôsmy, už iba jeho najvernejší fanúšikovia verili, že titul dokáže získať. Medzi Alonsa a Vettela sa vošli ešte Felipe Massa, Pastor Maldonado a Nico Hülkenberg.
Alonsa mohlo tešiť aspoň to, že Maldonado obdržal ďalšiu penalizáciu - tentoraz za ignorovanie pokynu na prevážanie. Venezuelčan spadol o desať pozícií na štarte, vďaka čomu sa Alonso posunul na siedme miesto.
Veľká cena Brazílie bola tiež závodom veľkých lúčení - Michael Schumacher tu ukončil svoju bohatú kariéru, Lewis Hamilton išiel poslednú veľkú cenu vo farbách McLarenu. Predpokladalo sa tiež, že labutiu pieseň zažilo aj HRT.
Krátko pred štartom sa na trať znieslo menšie množstvo dažďových kvapiek. Prvé kolo prinieslo nevídanú, nepredstaviteľnú drámu! Ferrari predviedlo bezchybný štart, naopak Vettela stretla veľká smola - nevyhol sa kolízii s Brunom Sennom a prepadol sa na posledné miesto! Pre brazílskeho pilota závod skončil. V nájazde do druhého kola sa Alonso bravúrne dostal pred Massu i Webbera a bol provizórnym majstrom sveta!
Vettela čakala stíhacia jazda života. V piatom kole sa chyby dopustil aj Alonso, prepadol sa na štvrtú pozíciu a mal čo robiť, aby sa udržal pred Webberom. Situácia v šampionáte bola razom úplne iná a bol to opäť Alonso, kto sa musel prebíjať dopredu - aby mohol pomýšľať na titul, musel bezpodmienečne dôjsť na stupňoch víťazov.
Závod viedol Hamilton pred tímovým kolegom Buttonom, Vettel išiel tak agresívne, ako len mohol a po deviatich kolách bol už šiesty. Mark Webber v desiatom kole zašiel do boxov, čoskoro ho nasledovali aj Hamilton, Alonso a Vettel. Dôvod bol jasný - dážď silnel a piloti postupne prezúvali na prechodné pneumatiky. S vjazdom do boxov si počkali Button a Hülkenberg. Webber svojmu kolegovi s predbiehaním nerobil žiadne problémy, za čo mu bolo zo strany tímu obratom poďakované.
Bolo otázkou, či voľba prezutia na prechodné pneumatiky bola dobrým krokom, pretože trať po chvíli opäť začala osychať a jazdci na slíkoch začali opäť zrýchľovať. Po šestnástich kolách už bol Vettel na šiestom mieste, čo znamenalo jediné - jedinú pozíciu pred ním bol Alonso.
Ohromnú príležitosť pre úspech mal tím Force India - Nico Hülkenberg na druhom mieste bol rýchlejší ako vedúci jazdec Jenson Button, v devätnástom kole sa ujal vedenia. Prechodné pneumatiky začali niektorým pilotom rýchlo odchádzať - v boxoch boli druhýkrát Hamilton a Alonso.
Na trati sa nachádzalo množstvo úlomkov, vedenie závodu sa rozhodlo vyslať na trať safety car. Button a Hülkenberg túto fázu využili na návštevu svojich mechanikov. Po reštarte sa poľom prebíjal Kamui Kobayashi, dostal sa pred Vettela i Alonsa. Španiel mu však manéver vrátil.
Massa v pretekoch pomáhal Alonsovi na jednotku, čo potvrdil aj predbehnutím Vettela v 32. kole. Necelých dvadsať kôl pred koncom prišla ďalšia vlna zastávok v boxoch, Vettel si nechal nasadiť stredne tvrdú suchú zmes, i keď trať ešte rozhodne nebola úplne suchá.
Kimi Räikkönen sa ocitol v kurióznej situácii, keď sa dostal mimo trať. Chcel sa na dráhu vrátiť, avšak slepou uličkou. Hülkenberg sa pokúsil pokoriť Hamiltona pri brzdení do prvej zákruty, stratil však kontrolu nad zadnou časťou svojho auta a svojho súpera zostrelil. Hamilton sa zlomeným zavesením odstúpil, Hülkenberg sa udržal na druhom mieste.
Onedlho obdržal Hülkenberg penalizáciu za spôsobenie kolízie. V tom čase bol Alonso tretí, Vettel siedmy. Felipe Massa Alonsovi podľa očakávania nerobil problémy, napriek tomu to ale Alonsovi nestačilo, v závode potreboval zvíťaziť.
Vettel ešte predbehol Michaela Schumachera a dostal sa na pohodlné šieste miesto. Kolo pred koncom havaroval Paul di Resta a na trať druhýkrát zamieril safety car. Posledné kolo závodu tak už žiadne napätie neprinieslo - zvíťazil Jenson Button, druhý došiel famózne idúci Alonso, domácich fanúšikov potešil tretím miestom Massa. Vettel došiel na šiestom mieste a zabezpečil si tak tretí titul majstra sveta v rade.
Alonsa mohlo tešiť aspoň to, že Maldonado obdržal ďalšiu penalizáciu - tentoraz za ignorovanie pokynu na prevážanie. Venezuelčan spadol o desať pozícií na štarte, vďaka čomu sa Alonso posunul na siedme miesto.
Veľká cena Brazílie bola tiež závodom veľkých lúčení - Michael Schumacher tu ukončil svoju bohatú kariéru, Lewis Hamilton išiel poslednú veľkú cenu vo farbách McLarenu. Predpokladalo sa tiež, že labutiu pieseň zažilo aj HRT.
Krátko pred štartom sa na trať znieslo menšie množstvo dažďových kvapiek. Prvé kolo prinieslo nevídanú, nepredstaviteľnú drámu! Ferrari predviedlo bezchybný štart, naopak Vettela stretla veľká smola - nevyhol sa kolízii s Brunom Sennom a prepadol sa na posledné miesto! Pre brazílskeho pilota závod skončil. V nájazde do druhého kola sa Alonso bravúrne dostal pred Massu i Webbera a bol provizórnym majstrom sveta!
Vettela čakala stíhacia jazda života. V piatom kole sa chyby dopustil aj Alonso, prepadol sa na štvrtú pozíciu a mal čo robiť, aby sa udržal pred Webberom. Situácia v šampionáte bola razom úplne iná a bol to opäť Alonso, kto sa musel prebíjať dopredu - aby mohol pomýšľať na titul, musel bezpodmienečne dôjsť na stupňoch víťazov.
Závod viedol Hamilton pred tímovým kolegom Buttonom, Vettel išiel tak agresívne, ako len mohol a po deviatich kolách bol už šiesty. Mark Webber v desiatom kole zašiel do boxov, čoskoro ho nasledovali aj Hamilton, Alonso a Vettel. Dôvod bol jasný - dážď silnel a piloti postupne prezúvali na prechodné pneumatiky. S vjazdom do boxov si počkali Button a Hülkenberg. Webber svojmu kolegovi s predbiehaním nerobil žiadne problémy, za čo mu bolo zo strany tímu obratom poďakované.
Bolo otázkou, či voľba prezutia na prechodné pneumatiky bola dobrým krokom, pretože trať po chvíli opäť začala osychať a jazdci na slíkoch začali opäť zrýchľovať. Po šestnástich kolách už bol Vettel na šiestom mieste, čo znamenalo jediné - jedinú pozíciu pred ním bol Alonso.
Ohromnú príležitosť pre úspech mal tím Force India - Nico Hülkenberg na druhom mieste bol rýchlejší ako vedúci jazdec Jenson Button, v devätnástom kole sa ujal vedenia. Prechodné pneumatiky začali niektorým pilotom rýchlo odchádzať - v boxoch boli druhýkrát Hamilton a Alonso.
Na trati sa nachádzalo množstvo úlomkov, vedenie závodu sa rozhodlo vyslať na trať safety car. Button a Hülkenberg túto fázu využili na návštevu svojich mechanikov. Po reštarte sa poľom prebíjal Kamui Kobayashi, dostal sa pred Vettela i Alonsa. Španiel mu však manéver vrátil.
Massa v pretekoch pomáhal Alonsovi na jednotku, čo potvrdil aj predbehnutím Vettela v 32. kole. Necelých dvadsať kôl pred koncom prišla ďalšia vlna zastávok v boxoch, Vettel si nechal nasadiť stredne tvrdú suchú zmes, i keď trať ešte rozhodne nebola úplne suchá.
Kimi Räikkönen sa ocitol v kurióznej situácii, keď sa dostal mimo trať. Chcel sa na dráhu vrátiť, avšak slepou uličkou. Hülkenberg sa pokúsil pokoriť Hamiltona pri brzdení do prvej zákruty, stratil však kontrolu nad zadnou časťou svojho auta a svojho súpera zostrelil. Hamilton sa zlomeným zavesením odstúpil, Hülkenberg sa udržal na druhom mieste.
Onedlho obdržal Hülkenberg penalizáciu za spôsobenie kolízie. V tom čase bol Alonso tretí, Vettel siedmy. Felipe Massa Alonsovi podľa očakávania nerobil problémy, napriek tomu to ale Alonsovi nestačilo, v závode potreboval zvíťaziť.
Vettel ešte predbehol Michaela Schumachera a dostal sa na pohodlné šieste miesto. Kolo pred koncom havaroval Paul di Resta a na trať druhýkrát zamieril safety car. Posledné kolo závodu tak už žiadne napätie neprinieslo - zvíťazil Jenson Button, druhý došiel famózne idúci Alonso, domácich fanúšikov potešil tretím miestom Massa. Vettel došiel na šiestom mieste a zabezpečil si tak tretí titul majstra sveta v rade.
Výsledky VC Brazílie 2012:
| Pozícia | Jazdec | Tím | Kolá | Strata |
| 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 71 | víťaz |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 71 | +2.7 s |
| 3 | Felipe Massa | Ferrari | 71 | +3.6 s |
| 4 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 71 | +4.9 s |
| 5 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 71 | +5.7 s |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 71 | +9.4 s |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 71 | +11.9 s |
| 8 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 71 | +28.6 s |
| 9 | Kamuj Kobajaši | Sauber-Ferrari | 71 | +31.2 s |
| 10 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 70 | +1 kolo |
| 11 | Vitalij Petrov | Caterham-Renault | 70 | +1 kolo |
| 12 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 70 | +1 kolo |
| 13 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 70 | +1 kolo |
| 14 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 70 | +1 kolo |
| 15 | Nico Rosberg | Mercedes | 70 | +1 kolo |
| 16 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 70 | +1 kolo |
| 17 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 69 | +2 kolá |
| 18 | Narajn Kartykejan | HRT-Cosworth | 69 | +2 kolá |
| 19 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 68 | +3 kolá |
| - | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 54 | +17 kôl |
| - | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 5 | +66 kôl |
| - | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1 | +70 kôl |
| - | Bruno Senna | Williams-Renault | 0 | +71 kôl |
| - | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 0 | +71 kôl |
