Svetová motoristická federácia FIA vybrala troch nováčikov pre budúcu sezónu F1 - US F1, Campos a Manor. Koho a čo ale vlastne tieto tímy reprezentujú?
Názov spoločnosti: Campos Meta
Názov tímu: Campos Grand Prix
Štát: Španielsko
Šéf tímu: Adrian Campos Suñer
Názov tímu: Campos Grand Prix
Štát: Španielsko
Šéf tímu: Adrian Campos Suñer
Tím Campos Racing vznikol v roku 1998 a jeho zakladateľom bol bývalý pretekár F1 Adrian Campos. Odvtedy pretekala táto španielska stajňa v šampionátoch GP2, či Euro F3. Na svojom konte má šesť jazdeckých titulov, päť tímových prvenstiev a momentálne pôsobí ako obhajca titulu z roku 2008 v šampionáte GP2.
Campos Racing prevádzkuje Campos Grand Prix spoločne s Meta Image, čiže športovou agentúrou z Madridu. Tá sa sústredí na PR, marketing a športový sponzoring.
Tím Campos Racing sídli v Madride, kde sa nachádza jeho marketingové a administratívne oddelenie. Technické centrum sídli vo Valencii, 25 kilometrov od okruhu Ricarda Torma. Na tejto základni sa pripravujú autá pre tímy Campos Racing F3, Mexiko A1GP a Barwa International GP2.
V rámci prihlášky do sezóny F1 2010 sa Campos zaviazal jazdiť v najbližších troch rokoch s motormi Cosworth a uzavrel technické partnerstvo s Dallara Automobili a Xtrac.
Názov spoločnosti: Manor Grand Prix Racing
Názov tímu: Manor F1 Team
Štát: Veľká Británia
Šéf tímu: John Alfred Booth
Názov tímu: Manor F1 Team
Štát: Veľká Británia
Šéf tímu: John Alfred Booth
Názov Manor vstúpil do sveta motošportu v roku 1990, kedy sa bývalý pretekár John Booth rozhodol založiť vlastný tím. Odvtedy získal Manor 171 pretekov a 19 majstrovských titulov v šampionátoch ako sú Formula Renault a Formula 3.
Manor sídli hneď vo dvoch anglických mestách - Sheffielde a Bicestri. Pri príprave svojich áut spolupracuje so spoločnosťou Wirth Research Limited (WRL).
WRL je inžinierska skupina založená Nickom Wirthom v roku 2003. Špecializuje sa na vývoj a výrobu v oblasti špičkového technologického sektoru. Z dizajnérskej dielne WRL pochádzajú víťazné autá šampionátu Indy Racing League z rokov 2004 a 2005. Momentálne spolupracuje WRL s Hondou v rámci americkej série Le Mans.
Wirth, ktorý bude technickým riaditeľom Manor Grand Prix Racing, odštartoval svoju kariéru aerodynamika v tíme March F1. Je zodpovedný za aero koncepty a dizajn modelov áut Leyton House March F1 v rokoch 1988 a 1989.
Od roku 1993 do roku 1995 bol Wirth zakladateľom, majiteľom i technickým riaditeľom stajne SimtekF1, ktorá štartovala v F1 v roku 1994. Simtek Research dodával tímu všetky veci súvisiace s inžinieringom a dizajnom. Wirth neskôr pôsobil ako šéfdizajnér Benettonu F1 v rokoch 1996 až 1999.
V rámci prihlášky do F1 súhlasil Manor s dodávkou motorov Cosworth.
Názov spoločnosti: Team US F1
Názov tímu: Team US F1
Štát: USA
Šéf tímu: Ken Anderson
Štát: USA
Šéf tímu: Ken Anderson
Tím US F1 predstavuje úplne novú spoločnosť, ale jeho zakladajúci členovia majú mnohoročné skúsenosti so súťažením.
Šéf tímu Ken Anderson sa pohybuje vo svete motošportu viac ako 30 rokov. Jeho skúsenosti obsahujú dizajnovanie a konštrukciu áut pre Indy 500 a sériu IndyCar, bol operačným šéfom tímov Ligier a Onyx v F1 a je autorom aerodynamického tunela Windshear.
Andersonov partner Peter Windsor pracoval v F1 viac ako 35 rokov a to vo funkciách novinára, manažéra tímu a konzultanta. Okrem toho bol manažérom majstrovského tímu Williams Renault, manažérom Ferrari pre oblasť šasi a závesov, ako i konzultantom pilotov Nigela Mansella a Carlosa Reutemanna.
V rámci prihlášky do F1 súhlasil USF1 s dodávkou motorov Cosworth.
