Dôležitú funkciu má divný, zakrivený tvar v zadnej časti bočnej lišty krídla a nový panelový slot (čierna šípka), ktorý sme videli už na Toyote. Pomáha rýchlejšie zachytiť vzduch a efektívnejšie ho nasmerovať von, čo dodáva prednému krídlu väčšiu efektivitu.
