Auto tímu Force India zrýchlilo vo VC Belgicka natoľko, že zaskočilo väčšinu odbornej i laickej verejnosti. Inžinierom sa podarilo v úpravách pre Valencii zvýšiť prítlak bez výrazného nárastu odporu vzduchu, čo bola pre Spa ideálna kombinácia.
Vo formule 1 sa úspešné riešenia medzi tímami kopírujú od nepamäti, ale prevádzkový riaditeľ Force India Simon Roberts priznal nebývale otvorene, že tím trávi veľa času študovaním konkurenčných vozidiel.
"Došlo k obrovským zmenám v pravidlách, všetky autá sa veľmi rýchlo vyvíjajú," povedal. "Jedna z vecí, ktoré sme v prvej polovici sezóny robili, bola, že sme sledovali, čo funguje na ostatných autách. Ale tie veci nemôžete len tak skopírovať. Musíte pochopiť, čoho sa ten tím snaží dosiahnuť a potom to aplikovat na vaše šasi. "
"Ak je vaše predné krídlo umiestnené inak voči deflektorom, tak krídlo niekoho iného na vašom aute fungovať nebude. Takže po každom závode a teste analyzujeme všetky fotky a zisťujeme, čo nového by sme sa mohli naučiť. Rovnaký čas trávime tým, že sa to snažíme pochopiť , aby sme mohli niektoré veci rovno vyradiť z toho dôvodu, že nebudú fungovať na našom aute. Ostatné diely sa potom snažíme zakomponovať do našich návrhov. "
Simona Robertsa pridelil na Force India v rámci spolupráce McLaren, britský tím ale s vývojom vozidla VJM02 nijako nepomáha. Pokročiť sa napriek tomu podarilo toľko, že sa zmenilo aj uvažovanie členov tímu.
"Považujeme sa za silný tím, ktorý postupuje do druhej časti kvalifikácie. Namiesto toho, aby sme si povedali: 'Skvelé, sme v druhej časti kvalifikácie', teraz prípadne trávime čas analýzami, prečo sme do druhej časti nepostúpili. Tak je to správne pre jazdcov a nás všetkých. Možno budeme musieť neskôr prehodnotiť aj tento prístup, "dodal Roberts.
Force India zároveň potvrdil, že KERS od McLarenu do vozidla už rento rok nenasadí.
